智能网联汽车技术创新最高补助3000万元 |
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| 来源：合肥报业全媒体 | 2020-06-29 10:04 | 合肥创业网 | |
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前5月全市推广新能源汽车1.36万辆
作为合肥市重要的战略性新兴产业，新能源汽车产业今年一季度受疫情等因素影响，销售有所下滑。好消息是，第二季度以来，情况有了明显好转。1~5月，全市推广新能源汽车1.36万辆，整个市场已逐渐摆脱疫情影响。在全省层面，新能源汽车暨智能网联汽车创新项目，也将有更多支持，单个项目最高补助3000万元。 前5个月全市推广新能源汽车1.36万辆 经过十余年的规划和培育，新能源汽车产业已经成为合肥市重要的战略新兴产业，已具备一定先发优势、技术优势和规模优势。不过，今年一季度，受新冠肺炎疫情、中央财政补贴退坡等因素综合影响，新能源汽车的销售情况出现明显下降。 来自合肥市科技局的统计显示，今年一季度，合肥市新能源汽车销量为0.55万辆，同比下滑67.05%，回落幅度高于全国平均水平。不过，进入二季度之后，随着复工复产的加快推进，全市新能源汽车销售情况出现了明显的好转。刚刚过去的端午小长假，不少4S店的新能源汽车站厅里人头攒动。 最新统计数据显示，今年1~5月，合肥市推广新能源汽车共计1.36万辆，目前全市已经累计推广新能源汽车总量已达24.3万辆。合肥市科技局相关负责人表示，目前，合肥市新能源汽车市场已逐渐摆脱疫情影响。 高质量发展政策支撑将有实施细则 情况的好转，得益于多重因素的影响。其中，政策利好尤为关键。5月初，合肥市今年就出台了推动新能源汽车高质量发展政策，对范围内新购和运营新能源汽车的单位给予3000元每辆的运营奖励，对范围内新购和使用的个人用户给予2000元电费奖励。 同时，对研发创新给予支持，鼓励“车电分离”等新型商业模式发展，对安全可靠、技术领先的全新新能源汽车整车或平台、性能优化的动力电池研发给予一定比例的研发奖励支持。 合肥市科技局相关负责人表示，将尽快制定出台实施细则，对政策各项具体条款进一步规范和细化，指导广大新能源汽车企业和用户用好用活政策。另外，落实好各项奖补政策，确保政策落到实处，最大程度发挥政策对全市新能源汽车高质量发展的推动作用。 技术引领重大项目落地叠加效益明显 除了有政策支撑，强大的技术引领也必不可少。在这方面，合肥市大力引导新能源汽车领军企业加强技术研发与突破，江淮汽车蜂窝电池技术有效解决三元锂电池安全控制问题，实现一颗电芯爆炸，电池包不起火，不爆炸，达到世界领先水平。 另外，利用国内产业链首次开发并应用的高效热泵空调系统在环境温度-5度，可实现节能40%；国轩高科研制三元电池单体能量密度突破302wh/kg，单体能量密度达到200wh/kg的磷酸铁锂电池进入小批量生产阶段。安凯客车研制的氢燃料电池客车、无人驾驶客车试点应用。 今年以来，合肥市还抢抓发展机遇，加快新能源汽车重大项目落地。比如，蔚来中国总部成功落户合肥，将在合肥建立研发、生产和销售基地，蔚来EC6量产项目正式启动。江淮汽车与大众汽车战略合资合作项目启动，大众中国与国轩高科股份有限公司举行战略投资签约。 智能网联汽车技术创新最高补助3000万 近年来，在新能源汽车发展方面，智能网联汽车产业逐渐成为热门。目前，全省已拥有以江淮汽车、奇瑞汽车为代表的新能源乘用车生产企业集群，合肥智能网联产业也有一定基础。当前，合肥市已经选址滨湖塘西河公园，谋划建设4.4公里5G智能网联汽车示范运行线路。这条线路计划在今年下半年开放。 为了进一步加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理，近日，省发改委出台实施细则。该细则明确，新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目，给予承担单位投入最高50%的补助，单个项目补助金额最高3000万元。 补助资金采取分期分批拨付方式，项目启动后拨付40%（即第一阶段资金），中期评估通过后再拨付50%（即第二阶段资金），项目完成并通过验收后再拨付剩余10%资金（即第三阶段资金）。 按要求，项目单位必须严格遵守国家固定资产投资管理程序和资金管理各项规定，资金实行专账管理，专款专用，确保本项目配套资金与省级补助资金同步足额到位。 项目擅自变更将收回上一阶段补助 新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目实行中期评估和终期验收，由项目所在市发改委会同有关部门组织实施，省发改委会同有关部门委托第三方咨询机构开展复核。项目中期评估时，将根据复核情况确定第二阶段支持额度；项目验收评估后，将视复核情况确定第三阶段支持额度。 省发改委相关人士介绍，在项目实施过程中，如项目资金申请报告、资金监管协议和项目批复文件发生相关变更，或项目不能完成预期目标时，由项目所在市发改委提出处理建议并报省发改委，省发改委将视情况组织论证后，出具同意变更或不予变更意见。如项目擅自变更，视作自动终止，并收回上一阶段已拨付资金。 骗取资金将被追责 考虑创新项目特殊性，还将建立容错机制。比如，在项目实施过程中，工作没有达到预期效果或者因成果转化后续价值发生变化造成损失，其负责人已经履行应尽职责，未牟取个人非法利益的，负责人不承担相关责任。 提供虚假情况，骗取专项资金的；转移、侵占或者挪用专项资金的；无正当理由未按协议完成目标或延期两年及以上未验收的……省发改委将责令其限期整改，核减、停止拨付或收回专项资金，作为严重失信行为计入企业信用记录，并依法追究有关责任人的行政或法律责任。另外，停止项目所在市申请专项资金1年。 合肥报业全媒体记者 刘畅司晨 方佳伟 来作为合肥市重要的战略性新兴产业，新能源汽车产业今年一季度受疫情等因素影响，销售有所下滑。好消息是，第二季度以来，情况有了明显好转。1~5月，全市推广新能源汽车1.36万辆，整个市场已逐渐摆脱疫情影响。在全省层面，新能源汽车暨智能网联汽车创新项目，也将有更多支持，单个项目最高补助3000万元。 前5个月全市推广新能源汽车1.36万辆 经过十余年的规划和培育，新能源汽车产业已经成为合肥市重要的战略新兴产业，已具备一定先发优势、技术优势和规模优势。不过，今年一季度，受新冠肺炎疫情、中央财政补贴退坡等因素综合影响，新能源汽车的销售情况出现明显下降。 来自合肥市科技局的统计显示，今年一季度，合肥市新能源汽车销量为0.55万辆，同比下滑67.05%，回落幅度高于全国平均水平。不过，进入二季度之后，随着复工复产的加快推进，全市新能源汽车销售情况出现了明显的好转。刚刚过去的端午小长假，不少4S店的新能源汽车站厅里人头攒动。 最新统计数据显示，今年1~5月，合肥市推广新能源汽车共计1.36万辆，目前全市已经累计推广新能源汽车总量已达24.3万辆。合肥市科技局相关负责人表示，目前，合肥市新能源汽车市场已逐渐摆脱疫情影响。 高质量发展政策支撑将有实施细则 情况的好转，得益于多重因素的影响。其中，政策利好尤为关键。5月初，合肥市今年就出台了推动新能源汽车高质量发展政策，对范围内新购和运营新能源汽车的单位给予3000元每辆的运营奖励，对范围内新购和使用的个人用户给予2000元电费奖励。 同时，对研发创新给予支持，鼓励“车电分离”等新型商业模式发展，对安全可靠、技术领先的全新新能源汽车整车或平台、性能优化的动力电池研发给予一定比例的研发奖励支持。 合肥市科技局相关负责人表示，将尽快制定出台实施细则，对政策各项具体条款进一步规范和细化，指导广大新能源汽车企业和用户用好用活政策。另外，落实好各项奖补政策，确保政策落到实处，最大程度发挥政策对全市新能源汽车高质量发展的推动作用。 技术引领重大项目落地叠加效益明显 除了有政策支撑，强大的技术引领也必不可少。在这方面，合肥市大力引导新能源汽车领军企业加强技术研发与突破，江淮汽车蜂窝电池技术有效解决三元锂电池安全控制问题，实现一颗电芯爆炸，电池包不起火，不爆炸，达到世界领先水平。 另外，利用国内产业链首次开发并应用的高效热泵空调系统在环境温度-5度，可实现节能40%；国轩高科研制三元电池单体能量密度突破302wh/kg，单体能量密度达到200wh/kg的磷酸铁锂电池进入小批量生产阶段。安凯客车研制的氢燃料电池客车、无人驾驶客车试点应用。 今年以来，合肥市还抢抓发展机遇，加快新能源汽车重大项目落地。比如，蔚来中国总部成功落户合肥，将在合肥建立研发、生产和销售基地，蔚来EC6量产项目正式启动。江淮汽车与大众汽车战略合资合作项目启动，大众中国与国轩高科股份有限公司举行战略投资签约。 智能网联汽车技术创新最高补助3000万 近年来，在新能源汽车发展方面，智能网联汽车产业逐渐成为热门。目前，全省已拥有以江淮汽车、奇瑞汽车为代表的新能源乘用车生产企业集群，合肥智能网联产业也有一定基础。当前，合肥市已经选址滨湖塘西河公园，谋划建设4.4公里5G智能网联汽车示范运行线路。这条线路计划在今年下半年开放。 为了进一步加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理，近日，省发改委出台实施细则。该细则明确，新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目，给予承担单位投入最高50%的补助，单个项目补助金额最高3000万元。 补助资金采取分期分批拨付方式，项目启动后拨付40%（即第一阶段资金），中期评估通过后再拨付50%（即第二阶段资金），项目完成并通过验收后再拨付剩余10%资金（即第三阶段资金）。 按要求，项目单位必须严格遵守国家固定资产投资管理程序和资金管理各项规定，资金实行专账管理，专款专用，确保本项目配套资金与省级补助资金同步足额到位。 项目擅自变更将收回上一阶段补助 新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目实行中期评估和终期验收，由项目所在市发改委会同有关部门组织实施，省发改委会同有关部门委托第三方咨询机构开展复核。项目中期评估时，将根据复核情况确定第二阶段支持额度；项目验收评估后，将视复核情况确定第三阶段支持额度。 省发改委相关人士介绍，在项目实施过程中，如项目资金申请报告、资金监管协议和项目批复文件发生相关变更，或项目不能完成预期目标时，由项目所在市发改委提出处理建议并报省发改委，省发改委将视情况组织论证后，出具同意变更或不予变更意见。如项目擅自变更，视作自动终止，并收回上一阶段已拨付资金。 骗取资金将被追责 考虑创新项目特殊性，还将建立容错机制。比如，在项目实施过程中，工作没有达到预期效果或者因成果转化后续价值发生变化造成损失，其负责人已经履行应尽职责，未牟取个人非法利益的，负责人不承担相关责任。 提供虚假情况，骗取专项资金的；转移、侵占或者挪用专项资金的；无正当理由未按协议完成目标或延期两年及以上未验收的……省发改委将责令其限期整改，核减、停止拨付或收回专项资金，作为严重失信行为计入企业信用记录，并依法追究有关责任人的行政或法律责任。另外，停止项目所在市申请专项资金1年。 （记者 刘畅司晨 方佳伟） 来源：合肥报业全媒体 |
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